叉車(chē)實(shí)際上已經(jīng)改變了東莞叉車(chē)的原始設(shè)計(jì)狀態(tài)，因此在實(shí)際操做過(guò)程中，東莞叉車(chē)的承載能力會(huì)發(fā)生怎樣的變化？會(huì)不會(huì)進(jìn)而影響到東莞叉車(chē)的操作和使用？在分析情況前，我們有必要先了解以下幾個(gè)概念，這些都是同東莞叉車(chē)實(shí)際承載能力聯(lián)系最密切的因素；也是計(jì)算和判定東莞叉車(chē)綜合承載能力時(shí)不可缺少的 。

1. 載荷量

屬具的載荷量是指在一定的載荷中心下，屬具可以安全地承載的最大重量。

2. 載荷中心距

載荷中心距是指屬具框架前表面到載貨重心的距離。

3. 失載距

貨叉架前表面到屬具框架前表面的距離（即屬具的厚度）。